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Von der Re 460 Migros wurden - wie das bei HAG üblich ist - zuerst Prototypen erstellt. Meist sind das nur zwischen 1 und 3 Modelle, manchmal auch einige mehr, je nachdem, ob z.B. für eine Loktaufe Vorab-Modelle für den Initianten benötigt werden. Bei der Migros war das nicht der Fall, deshalb ist einer der wenigen Prototypen in der Hausin Sammlung gelandet.
Natürlich folgte nach dem Prototypen auch das reguläre Modell. Der Unterschied ist an der Bedruckung der Schürze (z.B. SBB CFF FFS Logo, Herstellerschilder, Typ, Dachantennen) zu erkennen. Der Druck des Serienmodells wurde dann auch etwas intensiver gestaltet. Nein, der Prototyp ist nicht einfach eine nicht ganz fertige Lok, es war wirklich der Prototyp!
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